Libro Rumbo a las indias. Sinopsis libro, reseña libro. A partir del hallazgo de las nuevas tierras, Las Indias, hombres y mujeres se lanzaron a la aventura de emprender en ellas una nueva vida, que esperaban más provechosa. Se presentaba ante ellos un futuro lleno de promesas, pero también de graves riesgos; el primero de ellos era el propio viaje. Aquí se narra cómo era la travesía de las Indias, qué se comía, de qué manera se pasaba el tiempo en las largas jornadas de navegación, cuáles eran los peligros reales e imaginarios del gran viaje. Libro Rumbo a las indias.
Cousteau 
El Karina Rumbo a las indias
El precio original era: $35,000.$15,990El precio actual es: $15,990.
-54%- Autor: Gonzalo Zaragoza
- Condición: Usado
- Género: Historia
- Idioma: Español
- Tapa: Blanda
- Editorial: Rei Andes Ltda
- Páginas: 89
- Código: 5016
- Bookennials: 1
- ISBN: 0
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Información adicional
| Autor | Gonzalo Zaragoza |
|---|---|
| Condición | Usado |
| Género | Historia |
| Idioma | Español |
| Tapa | |
| Editorial | Rei Andes Ltda |
| Páginas | 89 |
| Código | 5016 |
| Bookennials | |
| ISBN | 0 |
Jaime Garrido –
Este sencillo libro sirve para tener una base de conocimientos sobre lo que eran las técnicas de navegación y la vida de los marineros de aquellos años finales del siglo XV y principios del XVI. La tecnología era básica (aunque avanzada con respecto a épocas anteriores), los barcos eran muy resistentes (a pesar de que las tormentas hundían algunos de vez en cuando) y la ambición por una vida mejor embarcaba a todo tipo de personas camino a las llamadas Indias.
El libro de Zaragoza resalta que, a pesar de las imágenes icónicas, en el primer viaje de Colón iban cero clérigos, lo que demuestra que el interés no era evangelizar, sino obtener fundamentalmente especias, y si había oro, pues de paso llevárselo. En el volumen se apunta también los sistemas para llevar grandes animales, como caballos o vacas, que iban prácticamente colgados del techo para evitar que se encabritasen con el movimiento marino; se cuenta que viajaban libros, aunque debían ser pocos por su coste y por la poca gente que tendría capacidad para leerlos; se cuenta los efectos del terrible escorbuto por la falta de vitaminas, ya que en los viajes escaseaban, o faltaban totalmente, las frutas y verduras; se narra cómo Cristóbal Colón navegaba a un ritmo de récord, que no fue superado hasta décadas después; se habla de cómo desde 1526 las expediciones iban protegidas por navíos de guerra, o de cómo las primeras mujeres, para colonizar, viajaron ya en 1502.
Gracias al libro sabemos que fue en 1569 cuando se ideó la cuadrícula de líneas rectas perpendiculares de paralelos y meridianos, que facilitó la vida a los navegantes y que la todopoderosa Casa de Contratación de Sevilla publicaba mapas que prestaba a los pilotos y que debían devolver a la vuelta de sus viajes.